La F1 fait sa rentrée

J-1 avant le début du championnat du monde 2010 de la Formule 1!

   Cette saison promet d’être pleine de suspense tant les inconnues sont nombreuses. Le retour de Michael Schumacher tout d’abord. Avec le moteur champion du monde en titre Mercedes et le meilleur stratège Ross Brown, Schumi aura-t-il retrouvé son niveau du début des années 2000 ? Il possède tous les atouts pour le prouver.

Autre grand événement, la présence de Fernando Alonso chez Ferrari. La Scudéria a durement travaillé pour améliorer son moteur. Avec Alonso et Massa comme testeurs le bolide devrait être sans surprise performant. La seule inconnue repose sur la cohabitation entre l’Espagnol et le Brésilien qui ne veut pas quitter la F1 sans emporter ce titre. Autre collaboration intriguant celle entre Jenson Button, champion en titre et Lewis Hamilton chez McLaren. Si pour le moment les deux anglais s’entendent à merveille, la rage de vaincre de Lewis pourrait renvoyer Button au rang de second rôle. Enfin n’oublions pas Vettel et la Red Bull qui se positionne comme un peu plus qu’un simple outsider.

Vous pouvez retrouver un diaporama de toutes les écuries de la saison 2010 ici.

Le règlement de la F1 boulerversé

Cette nouvelle saison est encore une fois celle d’un renouveau du règlement. Premier gros changement, la fin des arrêts aux stands ! Enfin plutôt des ravitaillements. En effet, les pilotes ne s’arrêterons plus que pour le changement de pneumatique, il est désormais interdit de faire le plein durant la course. Une nouvelle règle qui va bousculer toutes les stratégies.

Autre bouleversement le barème de points. Dorénavant les pilotes de la première à la dixième place recevront ce nombre de points :

1=25 points

2=18 pts

3=15 pts

4=12 pts

5=10 pts

6=8 pts

7=6 pts

8=4 pts

9=2 pts

10= 1 pt

Dernières révolutions : Le SREC est abandonné, les pneus avant seront moins larges et il faut dire adieu aux flasques aérodynamiques.

Demain à 8h du matin auront lieu les premiers essais libres du Grand-Prix de Bahreïn.

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